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冷處理裝配箱

簡(jiǎn)要描述:冷處理裝配箱 適用于包容件(如行星架、扭力臂等)無(wú)發(fā)加熱或加熱零件會(huì )導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的,被包容件(如銷(xiāo)軸、彈性支承軸)可以冷凍的過(guò)盈配合件的裝配。各種熱作模具、冷作模具裝配 各類(lèi)變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配。精密機械零件裝配。各類(lèi)電機定子、轉子裝配 汽車(chē)機件、發(fā)動(dòng)機零部件。金屬裝配箱請聯(lián)系我們。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間:2024-06-25
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量: 5155

詳細介紹

冷處理裝配箱特點(diǎn)

簡(jiǎn)單方便、經(jīng)濟實(shí)用。操作中只需對基準尺寸進(jìn)行簡(jiǎn)單的校驗,冷卻后不需再作尺寸的測量,直接進(jìn)行裝配即可,更安全可靠!簡(jiǎn)單方便的同時(shí)大大節約了傳統裝配的成本。

過(guò)去熱裝中,在無(wú)法裝入的情況下,往往需要工人用大錘或使用吊車(chē)吊起重物進(jìn)行撞擊才能完成裝配,這種操作具有一定的危險性,曾有職工在撞擊中,將手指撞斷。而采用冷裝,小工件一個(gè)人就可以完成,只需把零件放入基孔內就可以了。熱裝過(guò)程中需要對基孔零件進(jìn)行加熱升溫,然后在空氣中冷卻,此過(guò)程相當于對零件進(jìn)行了一次低溫退火處理,降低了零件的硬度和強度。冷裝則相當于對零件進(jìn)行了一次冷處理,零件經(jīng)冷處理后可獲得以下優(yōu)點(diǎn):

奧氏體降低 ,可使產(chǎn)品長(cháng)久不變性;

b、硬度增加及其平均化;

c、提升機械的性能;

d、尺寸安定化;

e、增加著(zhù)磁性;

f、耐磨性增強。

從而提高了效率,降低了工人勞動(dòng)強度。 ·制冷速度快,能迅速達到工藝溫度。  ·環(huán)境無(wú)污染,制冷介質(zhì)為壓縮空氣。  ·工作溫度范圍寬,無(wú)霜。  ·冷凍機、低溫箱分離,便于升級改造。  ·操作簡(jiǎn)單,維修方便。

冷處理裝配箱

各種熱作模具、冷作模具裝配

各類(lèi)變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配

精密機械零件裝配

各類(lèi)電機定子、轉子裝配

汽車(chē)機件、發(fā)動(dòng)機零部件。

裝配方法有三種:冷裝配、熱裝配及壓入裝配。

冷裝配與熱裝配、壓入裝配相比,有如下優(yōu)點(diǎn):

a、安全性: 冷裝配過(guò)程更安全可靠,工件不易受損; 熱裝配的工藝現場(chǎng)溫度高,容易人員**,壓入裝配易使工件損壞。

工藝性: 冷裝配質(zhì)量高,工件定心性好,承載能力強; 熱裝配的質(zhì)量不易控制,工件易變形,壓入裝配中零件與基孔結合不牢固。

b、操作性: 冷裝配操作簡(jiǎn)單方便,經(jīng)濟實(shí)用; 熱裝配工藝繁雜,需工人反復對孔徑尺寸進(jìn)行檢測,壓入裝配要求孔和軸的中心線(xiàn)*。

 

低溫裝配箱 液氮深冷箱 深冷箱  超深冷設備的優(yōu)勢:

a、具有極限的低溫,*低溫度達-196℃,能極大地滿(mǎn)足冷裝配工藝的溫度要求。

b金屬裝配箱采用新智能控溫系統,可根據工藝需求設定所需溫度參數、降溫速度及保溫時(shí)間,具有工藝記錄和遠程監控功能。

c設備采用*液氮分散技術(shù)以及*的冷風(fēng)循環(huán)系統,充分利用液氮冷能,使工件均勻、穩定、快速地降溫。

主要參數

·工作溫度:-190℃—室溫,可調節

·控制精度:0.01℃

·有效容積:可選擇,可定制

·降低溫度:空載15分鐘達-160℃

·開(kāi)門(mén)操作:開(kāi)門(mén)取工件仍能持續供冷

·冷室承重:1t—20t(可選擇)

·電源:電壓—380v

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